【穆格售后知识系列】机械反馈伺服阀升级说明

反馈机构中球头的过早磨损是不锈钢材料的常见问题。硬质合金和蓝宝石材料已经被用来取代不锈钢，为球头提供更大的保护。

事实上，Moog研发中心通过在清洁的液压油和稳定的温度下进行10亿次测试，评估了不锈钢球头、硬质合金球头和蓝宝石球头的磨损特性。结果证实，不锈钢球头显示出明显的磨损，硬质合金球头和蓝宝石球并没有显示出磨损的迹象。

基于硬质合金已验证的性能和长寿命，Moog已使用硬质合金球头。硬质合金材料还具有可以通过钎焊将其焊接在反馈杆上的优势，在工业环境中提供更高的可靠性。

虽然“球头插入槽的结构设计”是40多年来的行业标准，但Moog开发了硬质合金“球头插入孔中结构”技术，以延长Moog伺服阀的使用寿命和可靠性。这种设计上的突破减少了球头与阀芯插槽表面上一点的集中接触，通过消除球头在阀芯上的磨损，从根本上提高了伺服阀的使用寿命。

Moog的工程师发现，在受控环境下循环10亿次之后，球头插入阀芯槽内的结构显示出明显的磨损痕迹，而球头插入孔内的结构没有显示出磨损迹象。

此外，进一步的研究得出结论，“粘着磨损”（阀芯转速在1-4r/min之间）对槽内球头结构的破坏为严重，但对孔内球头结构的影响。

如今，超过95%的Moog机械反馈伺服阀已经转换为“球头插入孔”技术, 其的性能延长了在工业应用中的使用寿命。

钎焊是一种特殊的工艺，它将硬质合金球头和不锈钢丝在450℃（850℉）的温度下焊接起来。这种制造工艺只有在使用硬质合金（而不是蓝宝石）时才能实现，而且对于使球头能够承受高温和液压油的化学变质至关重要。

测试表明，即使在正常温度-17.7℃（0℉）到71℃（160℉）之间，用于连接反馈杆和蓝宝石球头的环氧树脂也可以分解。

升级后的优势：

Moog通过将反馈杆球头选用硬质合金材料增加了耐磨性，提高了伺服阀抗污染能力；采用球头插入孔的设计，使球头与孔为线接触并且阀芯移动时不会发生转动，消除了一点的集中接触和粘着磨损；升级后的伺服阀提高了使用寿命和可靠性，降低了维修成本。